Para evitar que sea tragado por el mar en unos años por la erosión. Fue construido en 1899 en la parte alta de una colina, a unos 60 metros sobre el nivel del mar. Los barcos detectaban su luz desde una distancia de unos 40 kilómetros. Las tormentas fueron amontonando arena ante el faro, hasta tal punto que en 1968 su luz dejó de ser visible. El faro funcionó como museo hasta 2002, año en que la duna terminó por sepultar algunos de los edificios anexos, sin embargo el faro nunca ha llegado a quedar enterrado por la arena. La duna se va aplanando con los años y se desplaza hacia el noreste, hoy en día todavía tiene una altura de entre 90 y 100 metros. La operación de alzamiento de la construcción, de 700 toneladas de peso y será desplazada a través de unos rieles colocados debajo del faro para completar un traslado de 80 metros, que se estima dure unas diez horas.
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