Suzuki Hayabusa moto

 

Realmente, desde su nacimiento en 1999, la Suzuki Hayabusa se ha posicionado como un símbolo de velocidad, algo que ha motiva­do a su marca a rendirla un homenaje en una edición especial para aquellos aficionados que no sólo quieren disponer de todo un mito mecánico, sino además de una unidad que cree distinción. Los cambios de la versión especial son un emblema conmemorativo "Special Edition" en el depósito, molduras blancas en el carenado, adhesivos especiales y logotipo Suzuki en relieve en el depósito, escape exclusivo desarrollado para esta versión y un carenado monoplaza de serie. El color de la moto es un azul profundo que contrasta con el blanco. En el aspecto mecánico, la Suzuki Haya­busa Special Edition 2026 permanece intacta, con su motor de cuatro cilindros en línea de 1.340 ce y 190 CV, dotado de asistente de cambio y un completo conjunto de asistencias electrónicas, que incluye modos de potencia, control de tracción, sistema anti-whe­elie, launch control y control de crucero. El chasis es una doble viga de aluminio equipado con suspensiones KYB multiregulables, frenos Brembo con pinzas Stylema. Esta nueva versión llega a los concesionarios españoles con un precio de 22.590 € con su aca­bado exclusivo y está disponible en unidades limitadas. 

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Suzuki GSX-8T / TT moto

 

La nueva Suzuki GSX-8TT, y su hermana la GSX-8T son una nueva posibilidad en el segmento de las naked medias con su aspec-to retro, pero sin más concesiones a los viejos tiempos que su estética, ya que la base mecánica de ambas es idéntica a la de la naked deportiva actual, lo que significa contar con el motor de dos cilindros en linea de 776 ce con el cigüeñal calado a 270 º que produce 82 CV. El chasis, una estructura tubular de acero, también se mantiene inalterado, al igual que el basculante de aluminio y las suspensiones compuestas por una horquilla inver­tida KYB y un amortiguador trasero regulable. Se han montado neumáticos Ounlop Spormax Roadsport 2. Los cambios llegan de mano de la estética, que en ambas motos recuerdan a la de los modelos de los años 70. Aunque se mantiene el bastidor, y dispone de un nuevo depósito de gasolina, que tiene una capa­cidad de 16,5 1, al igual que el asiento de dos nivelas apoyado directamente sobre el subchasis desmontable. También son nuevas las cubiertas del radiador de agua y las ópticas, además de la decoración, con opciones en naranja o negro en la GSX-8T y en negro en la GSX-8TT. La diferencia entre la Suzuki GSX-8T y la GSX-8TT es la presencia de un carenado de faro en el segun­do modelo, mientras la GSX-8T tiene la óptica delantera, que también es de tipo LEO, al descubierto. Hay algunos cambios de detalle respecto a la GSX-8S como el reposicionamiento de los espejos retrovisores. El peso de la versión naked es de 201 kg, que aumenta en dos kilos en la GSX-8TT. 

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Suzuki GSX-R1000 moto

 

La Suzuki GSX-R1000R es la heredera de una saga que se inició en el año 1985 con la llegada de la primera GSX-R750R, una moto que revolucionó el segmento de las motos ultradeportivas con su chasis de aluminio y un peso muy inferior al del resto de las motos de ese momento. Desde entonces estas siglas han sido sinónimo de mo­delos enfocados a la competición que han creado escuela. la nueva versión ya cumple la nueva homologación Euro 5+, pero no es una moto completamente nueva, sino que ha sido creada sobre la base del modelo anterior, que había sido ya diseñado con una tecnología que en algunos aspectos se adelantaba a lo que el futuro iba a depa­rar, como por ejemplo en la adopción de un sistema de distribución variable en su motor, que mantiene su configuración habitual, la potencia máxima es de 195 CV a 13.200 rpm y el par de 110 Nm a 11.000 rpm. Ha aumentado la relación de compresión desde 13,2:1 a 13,8:1 , con nuevos conductos de admisión y escape para mejorar el rendimiento, pistones forjados que son más ligeros, un sistema de escape realizado al completo en titanio y un nuevo sistema de alimentación, que incluye inyectores de ocho orificios para lograr atomizar mejor el combustible en el conducto. la electrónica ha evolucionado, con tres mapas de motor, control de tracción con 10 niveles, más modo OFF, !imitador de elevación de la rueda delantera en aceleración y control de par de balanceo, asistente de cambio bidireccional, control de salida y frenada en curva, ABS adaptativo en pendiente, asistencia a bajas revoluciones y sistema Easy Start para arranques sin esfuerzo. lógicamente la nueva Suzuki GSX­R1000R incluye una IMU de última de generación y un cuadro de instrumentos multifunción. Como novedad se ofrecen de manera opcional alerones realizados en fibra de carbono inspirados en los que empleó su moto de resistencia para la carrera de las 8 Horas de Suzuka en 202ll. Con motivo del LJOº aniversario, Suzuki ha creado tres combinaciones de colores históricos en la saga GSX-R: azul y blanco, rojo y blanco o amarillo y azul. 

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Kawasaki Z650 S moto

 

El cambio más evidente de la Kawasaki 2650S de 2026 es el estético, ya que adopta un nuevo y agresivo faro frontal que alberga un sistema de iluminación Full LEO. También se han rediseñado los plásticos que recubren el depósito en sintonía con el nuevo frontal. Este nuevo look se ve complementado con cubiertas de aluminio en el radiador y una parte trasera compacta y elevada. La ergonomía ha sido uno de los puntos clave de esta renovación, con una posición de conducción más inclinada hacia delante, gracias a unas estriberas reposiciona­das y un manillar 30 mm más ancho. El asiento del conductor es más ancho y acolchado, y el del pasajero gana en anchura y grosor. La 2650 S se moderniza por completo en lo que res­pecta al cuadro de instrumentos al incorporar una unidad TFT a color de Ll,3", que se adapta automáticamente a la luz ambiental y sirve de interfaz para la aplicación de Kawasaki. En el motor, la novedad es la inclusión de serie del control de tracción, se ha optimizado el sistema de escape para reducir emisiones y se ofrece opcionalmente un cambio rápido. Se actualiza el sistema de frenado con una nueva y más moderna unidad de ABS de Continental. La nueva Kawasaki 2650 S estará disponible en color Ebony/Metallic Carbon Gray, Candy lime Green/Metallic Carbon Gray; y Metallic Matte Graphenesteel Gray/Metallic Flat Spark Black. 

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Kawasaki KLE500 moto

 

La Kawasaki KLE500 de 2026 rompe una dinámica en la firma japonesa, que en los últimos años no disponía de ningún modelo trail, la última de sus KLE500 se presentó en año 1991, y estuvo a la venta hasta 2007. Supone la ampliación de la gama A2 de 500 ce que hasta ahora estaba compuesta úni­camente por modelos de carretera. Integra el motor de dos cilindros en línea de L!Sl ce que ofrece LIS CV a 9.000 rpm, que es la última versión de esta popular saga, ahora adaptada a una utilización también fuera de la carretera, que dispone de embrague asistido con sistema antirrebote. El chasis es particular, como es habitual en su firma, se trata de un multitubular de acero con un subchasis que mantiene la misma estructura y que ha sido reforzado por una estructura que cierra la cuna por la parte inferior y sirve de refuerzo y anclaje al protector del cárter que se ha incorporado. El basculante es tam­bién de acero, un conjunto de doble brazo de sección rectangular. Una característica que define la Kawasaki KLE500 es su orientación campestre, para lo que ha sido equipada con llantas de radios convencionales, la delantera de 21", y la posterior de 17", que han sido equipadas con neumáticos IRC GP-LllO de tacos dotados de cámaras. las suspensio­nes están a cargo de KYB, con una horquilla invertida, y un sistema trasero progresico de tipo Uni-Trak. Los frenos se confían a un disco en cada rueda, ambos mordidos por pinzas deslizantes, de dos pistones delante y uno detrás. El sistema ABS tiene diversos modos y se puede desactivar. Dependiendo de la versión, ya que se ofrece la estándar y la SE, el cuadro es una pantalla LCD. o la TFT del modelo SE, ambas permiten la conectividad para acceder a la Rideology The App Motorcy­cle, que también tiene comando por voz. Hay cuatro configuraciones de asiento contando con el delantero bajo y el trasero Ergo Fit, La iluminación es LEO en ambas versiones y en la SE, además de intermitentes de este tipo y la pantalla TFT, se incluye una cúpula más grande, protectores de manos y un cubrecár­ter. Las opciones de color son Gris Carbono Metálico / Ébano en la versióne stándar y en la SE: Blanco Ventisca Perla, Gris Tormenta Perla o Verde Azulado Metálico. 

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Kawasaki Z1100/SE moto

 

La base la nueva Kawasaki Z1100 se ofrece en dos versiones. la es­tándar y la Kawasaki Z1000 SE. con un equipamiento especial, es la misma que la anterior. que se remonta al año 201LJ. con su especial diseño. El nuevo propulsor alcanza ahora los 1.099 ce gracias al aumento de la carrera de sus cuatro cilindros desde los 56 mm de la anterior Z1000 a 59 mm. y ofrece una potencia máxima de 100,0 kW (136 CV). Junto al aumento de las cotas, se ha trabajado en el interior con nuevos árboles de levas. muelles de válvula y pistones. Los conductos de admisión se han modificado para aumentar el flujo y lograr una mejor respuesta en regímenes bajos y medios. Un cambio importante es la llegada de un acelerador de acciona­miento electrónico, que ofrece un control del motor más preciso. El par máximo es ahora de 113 Nm. También se ha trabajado en la transmisión, con nuevas relaciones de cambio. en las que la quinta y la sexta son más largas. También ha cambiado el sistema de escape para adaptarse a la homologación Euro 5+, con una arquitectu- ra LJ-2-1, previa a un sistema de dos precámaras y el silenciador situado en el lateral. El sistema de asistencias electrónicas se ha ampliado con un sistema de control de crucero, el últímo asistente de cambio de la marca. de funcionamiento en ambas direcciones. control de tracción y un ABS de funcionamiento en curva. Además, incluye: frenada Integral. modos de potencia de motor y cuatro de conducción seleccionables entre las opciones Sport, Road, Rain y Rider. que es configurable. Se ha reforzado el equipamiento. que ahora incluye faros LEO y un sistema de instrumentación con una pantalla TFT a color de 5" que dispone de navegación paso a paso y conectividad integrada para el teléfono móvil con la aplicación Rideology de Kawasaki, que funcio­na con comandos de voz. La carrocería dispone de una nueva forma de la quilla inferior con aletas que aumentan la imagen agresiva y se ha cambiado la posición de conducción con un manillar que es 22 mm más ancho y está 13 mm más adelantado, lo que carga más el tren delantero y agiliza la moto. La versión SE se diferencia en el equipamiento, integrando pinzas y discos delanteros Brembo, latiguillos de freno metálicos. y un amortiguador trasero Óhlins SLJ6 con sistema de regulación de la precarga remoto. 

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Yamaha WR125R moto

 

El concepto de la Yamaha WR125R es la "sencillez refinada". Ha sido diseñada con un motor de gran par, facilidad de manejo y un consumo de combustible inferior a 2,5 1/100 km. Se trata de un monocilíndri­co de 125 ce, SOHC, ll válvulas y refrige­ración líquida, que destaca por incorporar el sistema de Actuación Variable de Válvulas [VVA). Esta tecnología la hereda de modelos de mayor cilindrada y se emplea en otros modelos de la gama 125 de Yamaha. Permite cambiar de forma automática entre dos perfiles de levas de admisión para mejorar el par a bajo y medio régimen, al tiempo que proporcio­na una gran potencia en la zona alta del cuentavueltas. Ofrece la máxima potencia de la categoría,11 kW (15 CV] y un par de 11 Nm. Se mantiene el chasis de semido­ble cuna y equipa una horquilla Kayaba de tipo convencional con barras de lll mm, y un amortiguador trasero Monocross con sistema de bieletas. Las llantas son de 21" delante y 18" detrás, calzadas con neumáticos Ounlop 0605 de uso mixto. La ergonomía también ha sido cuidada, con un asiento plano y estrecho, junto con unos paneles laterales lisos, permite al piloto una gran libertad de movimientos. Con una altura de asiento de 875 mm, la mayoría de los pilotos podrán apoyar los pies en el suelo con confianza. 

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Yamaha Ténéré 700 World Raid moto

 

La renovación de la saga Ténéré 700 continúa con la World Raid, una variante diseñada para los trayectos más largos. No se trata de una simple actualización, ya que su motor bicilíndrico de 689 ce ha sido actualizado para cumplir la Euro 5+ y ha logrado aumentar el par a bajo régimen. Ahora dispone de un sistema de acelera­dor electrónico e incluye dos modos de potencia. Está más preparada que nunca para el off-road gracias a una parte ciclo profundamente mejorada, con suspen­siones KYB, totalmente ajustables, una horquilla invertida con barras de LIS mm y revestimiento Kashima. El recorrido de las suspensiones aumenta en 20 mm en ambos ejes, para ser de 230 mm delante y 220 mm detrás. También se ha incorporado un nue­vo amortiguador de dirección ajustable en 16 posiciones, que proporciona una mayor estabilidad y reduce la fatiga en terrenos irregulares o con viento lateral. El chasis de doble cuna en acero ha sido reforzado, al igual que el subchasis, para soportar el uso de equipaje pesado. Estará disponible en color Redline White y Midnight Black. 

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Honda WN7 moto

 

La primera Honda grande totalmente eléctrica, cuyo concept EV Fun fue presentado en el EICMA en 202ll, se va a comercializar con el nombre Honda WN7. Un nombre cuyas siglas provienen de Be the Wind en el caso de la "W", naked para la "N" y 7 a la categoría de potencia. Mantiene el diseño de la EV FUN Concept y ofrecerá más de 130 km de autonomía con una batería fija de ion-litio y opciones flexibles para eliminar el estrés de la recarga. Es compatible con la carga rápida CCS2, lo que la permite cargar del 20 al 80 % en sólo 30 minutos. Con cargadores domésticos de 6 kVA una carga completa de O a 100 % se realizará en menos de 3 horas. El motor de 18 kW de refrigeración líquida desarrolla un nivel de entrega de potencia similar al un motor de combustión interna de 600 ce, pero con un par de 100 Nm. comparable al de una 1.000 ce. Honda está preparando una versión de 11 kW para el carnet Al. 

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Honda CB125F moto

 

La Honda CB125F se renueva inspirada en sus hermanas de mayor cilindrada. Para ello se ha revisado su motor eSP [Enhanced Smart Power). que dispone de un nuevo sensor de 02 y unos reglajes de la ECU actualizados que garantizan el cumplimiento de la norma Euro 5+ y una reducción del consumo hasta 1,ll 1 /100 Km. lo que la otorga una potencial autonomía de más de 700 km con su depósito de 11 litros. Además. el motor integra ahora el sistema ldling Stop. lo que la convierte en el primer modelo de Honda dotado de cambio manual en incorporarlo. El sistema detiene el motor cuando la moto está parada y en régimen de ralentí. reduciendo consumo y emisiones. El motor se pone en funciona­miento automáticamente cuando se suelta el embrague. También se ha actualizado la carrocería con un nuevo depósito de combustible de hombros anchos. inspirado en otros modelos de la familia CB. Dispone igualmente de un carenado frontal renovado y una pantalla oscura más compacta. En la zaga cuenta con un colín más vo­luminoso. Igualmente. se han incorporado unas nuevas luces LEO delantera y trasera. con un diseño vertical. Las novedades se completan con una nueva pantalla TFT de ll,2" de color que incorpora conectividad con el teléfono móvil mediante el sistema Honda RoadSync. que permite efectuar llamadas y escuchar música sin interrupciones. Se incluye una toma USB-C cerca del manillar. La Honda CB125F 2026 está disponible en colores rojo. azul y gris con un precio de 2.980 €. 

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Honda CB1000F moto

La nueva versión de la Honda CBl000F se encarga de fusionar el espíritu y la estética de los modelos de la marca de la década de los 80 con la tecnología actual. ya que mecánicamente deriva de la actual CBl000 Hornet. dotada de un motor procedente de la CBRl000RR de 2017. que ha sido modificado para ofrecer un carác­ter más calmado. Ofrece una potencia de 91 kW (12ll CV) a 9.000 rpm y un par de 103 Nm a 8.000 rpm. Para lograr una entrega de potencia y una respuesta más sólida en los rangos bajos y medios se ha trabajo sobre las relaciones de cambio y el sistema de escape ll-2-1 con silenciador tipo megáfono. Cuenta con una IMU de seis ejes y también con un sistema de acelerador electrónico. que per­mite optimizar su funcionamiento. e Incluir control de tracción, de retención del motor. y también cinco modos de gestión del motor. tres con sus parámetros fijados: estándar. sport y rain. y otros dos. User, que permiten una personalización completa. La gestión de las diferentes opciones electrónicas y toda la información se gestiona por medio de una pantalla TFT en color de cinco pulgadas, que incluye conectividad con el teléfono móvil a través de la aplicación Honda RoadSync. El chasis. también es similar al de la Hornet 1000, un conjunto tubular realizado en acero que tiene el motor colgado y que se caracteriza por una gran manejabilidad. La suspensión de­lantera está formada por una horquilla invertida Showa SFF-BP de lll mm totalmente ajustable, mientras que un nuevo amortiguador trasero Showa con sistema Pro-Link se encarga de la parte trasera. Los frenos incluyen pinzas delanteras radiales de cuatro pistones y discos flotantes de 310 mm. con ABS en curva. Los neumáticos tienen medidas: 120/70-ZR17 delante y 180/55-ZR17 detrás. Su diseño cambia las líneas modernas y agresivas de la Hornet por unas claramente inspiradas en los modelos de alta cilindrada de la marca de los 80, incluso sus colores son los mismos de las CB750F y CB900. con un faro redondo flanqueado por dos claxons. el asiento corrido y una posición de conducción cómoda y elevada. 

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MV Agusta Superveloce 1000 RS Sartoria Meccanica moto

 

La MV Agusta Superveloce 1000 RS Sartoria Meccanica es el primer ejemplo del programa de personalización más avanzado y exclu­sivo desarrollado por la marca italiana, en el que cada unidad se convierte en una obra única, adaptada al gusto y visión del cliente. Coincide con la plena operatividad del nuevo MV Agusta Centro Stile en la sede de Schiranna. Cada proyecto comienza con una consulta entre cliente y equipo de diseñadores que se desarrolla cara a cara y sin restricciones. Se trabaja sobre diferentes apartados, el color, tapicería y gráficos, con libreas únicas, combinaciones de colores personalizadas y detalles gráficos inspirados en el patrimonio de la marca o en la visión del cliente. Materiales avanzados como fibra de carbono, titanio, aluminio mecanizado a partir de bloques y cueros premium. Componentes especiales, con el empleo de piezas especiales MV Agusta y la creación de otros especiales que están en el centro del proceso Sartoria Meccanica. y detalles acabados a mano, que son realizados por los mejores artesanos italianos, in­cluidos asientos cosidos a mano, componentes metálicos mecani­zados por CNC y fabricación de fibra de carbono de alta precisión. El programa ofrece tres niveles de personalización que se pueden aplicar a toda la gama de modelos MV Agusta Sartoria Meccanica Essenziale, que permite la creación de colores y gráficos exclusivos, y permite seleccionar sus materiales preferidos para la tapicería, sin establecer límites en la personalización gráfica. El segundo nivel es Sartoria Meccanica Ricercato, que tiene mayor complejidad y exclusividad. Aquí los clientes pueden decidir personalizar gráfi­camente componentes técnicos como el chasis, el basculante y la pipa de dirección, y tienen la posibilidad de elegir las llantas que se montarán en su motocicleta. El nivel más avanzado es Sartoria Meccanica lconico, que no tiene límites. Este paquete incluye todas las opciones anteriores, y se ve además enriquecido por la oportu­nidad de que los clientes elijan componentes de alto rendimiento dedicados, soluciones técnicas "one-off", como un casco diseñado a medida que combine con la gráfica de la motocicleta o un caballe­te personalizado. Cada solicitud es meticulosamente evaluada y, si es técnica y legalmente viable, ejecutada con la máxima precisión. Todas las motos creadas bajo programa MV Agusta Sartoria Mecca­nica son obras de arte y se entregan con un certificado de autenti­cidad y una placa que lleva la insignia Sartoria Meccanica, identi­ficándola como una verdadera obra One-of-One, y están cubiertas por la garantía oficial de fábrica de MV Agusta de 5 años. 

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Ducari Panigale V4R moto

  

Frente a los motores Vll del resto de la gama Panigale, que cubican 1.103 ce, el de la Vll R reduce su capacidad hasta los 998 ce en base a diferentes cotas en los cilindros 81,0 x ll8,ll mm, frente a la carrera más larga de 53,5 mm de sus hermanas, logrando aumen­tar su régimen máximo hasta 16.000 rpm. La potencia máxima se mantiene en 218 CV a 15.750 rpm con la homologación Euro 5+, pero con el escape de competición, aumenta a 235 CV, y a 239 CV con el uso del aceite especial de Ducati Corse. Los cambios internos han logrado un aumento medio de ll CV en la curva de potencia des­de ll.000 rpm hasta el régimen de potencia máxima y con la misma ventaja aceleración, a 16.000 rpm. Se ha logrado mejorar la curva de par con una ganancia de un 7 ºlo a 6.000 rpm y el 3 % su el valor máximo, que llega a 115 Nm a 12.000 rpm. Es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 331 km/h con escape de competición. El motor cuenta con nuevos pistones un 5,1 % más ligeros y un cigüe­ñal con mayor inercia para lograr que el motor tenga una respuesta más progresiva, También se ha rediseñado el sistema de admisión, que cuenta con nuevos árboles de levas. Los inyectores inferiores se han reposicionado para aumentar la eficacia de las combustio­nes a bajo régimen. En los altos se ha aumentado el flujo en 1,5 %, y cuenta con un filtro de aire de poliéster que reduce la pérdida de presión en comparación con un filtro tradicional. Un aspecto com­pletamente nuevo es la transmisión, ya que cuenta con una nueva caja de cambios con el mismo estilo de accionamiento que las de MotoGP. Ahora el punto muerto está situado por debajo de la pri­mera relación. Este sistema "Ducati Netral Lock (DNLJ," elimina la posibilidad de meter accidentalmente el punto muerto, además, los cambios entre primera y segunda son más rápidos y suaves. Integra el sistema ABS con funcionamiento en curva que ya está presente en el resto de las Vll. que permite un mayor uso del freno trasero en comparación con la Panigale Vll. El chasis tiene un LIO % menos de rigidez lateral y cuenta con el nuevo basculante de dos brazos huecos. La suspensión delantera está formada por una horquilla presurizada Óhlins NPX25/30 con barras de ll3 mm y un amortiguador Óhlins TTX36, que dispone de un anclaje para un sensor de recorrido. De serie cuenta con el nuevo amorti­guador de dirección Óhlins SD20, con un mayor rango de ajustes. La altura del pivote del basculante puede ajustarse en cuatro posiciones en incrementos de 2 mm y la altura trasera se puede ajustar en un rango más amplio, ahora 32,ll mm frente a los anteriores 13 mm. Los frenos, por su parte, están a cargo de Brembo, con pinzas delanteras Hypure y discos de 330 mm. La carrocería integra por primera vez en una moto de serie, "Corner Sidepods" desarrollados en la MotoGP 2021, que funcionan en ángulos de inclinación elevados, y hereda el diseño de la carrocería de la Panigale Vll 2025, más eficiente y con un perfil que hace que la moto sea más ágil. En la Vll las aletas son más grandes para generar un 25 % más de carga aerodinámica,ll,8 kg a 270 km/h y de 6 kg a 300 km/h. El Ram Air ha sido también desa­rrollado con Ducati Corse, y aumenta la presión del aire de admisión para lograr 1,3 CV de potencia a la velocidad máxima. 

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Ducati Multistrada V4 Rally moto

 

Se trata de una moto que incide en los viajes sin importar el tipo de terreno en el que se realicen, ya que ha sido dotada de unas mayores capacidades off road con cambios como unas suspensiones de ajuste electrónico más adaptadas a este tipo de terreno y también una mayor comodidad y autonomía. El corazón de la Rally es el mismo motor Vll de 170 CV que equipan la mayoría de sus hermanas. y que se distingue por el giro contrarrotante de su cigüeñal y un sistema de distribución convencional con las válvulas cerradas por medio de muelles, en vez del sistema des­modrómico. El equipamiento electrónico está al máximo nivel. con: control de tracción, retención, deslizamiento, elevación frontal, todo ello con asistencia dependiendo de la inclinación, y también un sistema de frenado ABS con funciones accesorias. También el sistema de radar que abre la puerta a una serie de funciones como el control de crucero adaptativo, la detección de vehículos en el ángulo muerto y una nueva alerta de colisión frontal. Incluye un dispositivo de descenso automático facilita las maniobras a bajas velocidades, bajando la moto por debajo de 10 km/h y retornando a la altura normal al acelerar. La suspensión semiactiva Adaptive Skyhook DSS EVO ha sido optimiza­da, cuenta con luces de curva, un faro con reducción de sombras. la función "Coming Home" que mantiene las luces encendidas al apagar el contacto, una luz de freno que alerta de desaceleraciones bruscas y la opción de montar luz antiniebla trasera. La versión Rally de la Ducati Multistrada Vll mantiene el mismo chasis doble viga de aluminio del resto de la serie, combinado con un basculante de doble brazo. que tiene su eje en el chasis reposicionado para aumentar el efecto an­ti-squat. También se ha instalado un disco de freno trasero sobredimensionado de 280 mm. que mejora la frenada. Las llantas son de radios ligeras y sin cámara, con sensor TPMS. Cuenta con una cúpula más ancha y alta, soportes de maletas reposicionados para mayor espacio para las pier­nas del pasajero y un asiento con acolchado mejorado. Se ofrece con nuevas decoraciones en Verde Jade con llantas doradas y Rojo Ducati con depósito pulido. Se ofrece en tres niveles de equipamiento: Radar. Adventure Travel & Radar, y Full Adventure. 

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Ducati Monster moto

 

Mecánicamente la Ducati Monster de 2026 es una moto completamente nueva, pero que al tiempo ha sido dise­ñada respetando las líneas del primer modelo de 1992. Su motor V2 es el mismo que ya equipan las Streetfigjter, Panigale y Multistrada, que incluye un sistema de dis­tribución variable en la admisión que permite combinar suavidad a bajas revoluciones, empuje a revoluciones medias y potencia a altas revoluciones. La cifra de potencia máxima es de 111 CVa 9.000 rpm, entregando más del 80 % del par máximo entre l.l.000 rpm y 10.000 rpm. Además es bastante más ligero que el anterior Testastretta Evoluzione, pesa 5,9 kg menos. Cuenta con cuatro modos de conducción y toda una serie de ayudas electrónicas: control de tracción, de levantamiento de la rueda delantera, de retención del motor, y también un sistema ABS de funcionamiento en curvas. Por su parte el chasis es un monocasco de aluminio que forma un cajón central en el que se anclan las culatas de los dos cilindros, y que se combina con un basculante de doble brazo inspirado en el de la Panigale Vl.l. El subcha­sis, por su parte, está formado por una pieza realizada en polímeros junto al tradicional multitubular. La nueva Monster es cuatro kilos más ligera que el modelo an­terior, con un peso sin gasolina de 175 kg. Las suspen­siones están confiadas a una horquilla invertida de l.l3 mm y un monoamortiguador situado en posición lateral, ambos de Showa, con reglajes específicos. El sistema de frenos Brembo incluye dos discos delanteros de 320 mm, con pinzas radiales Ml.l.32, mientras los neumáticos son Pirelli Diablo Rosso IV, en medidas 120/70 y 180/55, ambos sobre llantas de 17". El sillín se encuentra a sólo 815 mm del suelo, y además se puede bajar hasta 775 mm con los asientos bajos y el sistema de suspensión rebajada, el manillar está colocado más alto y adelan­tado, y los paneles laterales disponen de una superficie antideslizante para ayudar al conductor en las frenadas. La nueva Monster llegará a los concesionarios europeos en febrero de 2026 en colores rojo o blanco. Se han diseñado dos versiones, Monster y Monster+, esta última equipada con una cubierta para el asiento del pasajero y un detlector delantero. Ambas están disponibles en la versión de 35 kW, para la licencia A2 

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Morbidelli SC125RE moto

 

La histórica marca Morbidelli presenta su nuevo SC125RE, un scooter retro que fusiona diseño clásico con tecnología moderna. Destaca por su estética vinta ge, con faro delantero elevado, luz trasera vertical con intermitentes integrados y un elegante tablero central. Equipa un monocilíndrico de 12ll,6 ce refrigerado por agua, con inyección electrónica EFI, que declara 11 CV a 7.500 rpm y 11,2 Nm a 5.500 rpm. Incorpora suspen­sión delantera telescópica de 85 mm y monoamortiguador trasero regulable de 88 mm, un disco por eje de 200 mm y 190 mm y neumáticos con unas dimensiones de 120/70-12. El peso declarado es de 139 kg, la altura del asiento de 785 mm y en el hueco cabe un casco. Entre su equipamiento destaca cuadro digital LCD, arranque sin llave, puerto USB y luces LEO. Está disponible en blanco y gris desde 2.690 euros. 

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Leoncino Bobber 400 moto

 

Benelli ha diseño en su histórico Centro Stile en Pesaro la nueva Leoncino Bobber lJOO, con la que penetra en el segmento cruiser que hasta ahora no había tocado. Su di­seño combina el reconocible aire de este popular modelo con el estilo custom con algunos detalles característicos como el colín corto, los neumáticos anchos con llantas de 16", el escape doble, el depósito de 15 litros y el filtro de aire visible. La suspensión incluye horquilla invertida de 35 mm (125 mm de recorrido) y doble amortiguador trasero (65 mm). Frenos de disco 300 mm delante y 2lJO mm detrás, con ABS de doble canal y control de tracción TCS. Equipa un motor bicilíndrico en V a 60° refrigerado por líquido que desarrolla 35,ll CV a 8.000 rpm y 36 Nm a ll.500 rpm, montado sobre bastidor de doble cuna de acero, con transmisión final por correa. Disponible desde el mes de octubre en color negro por 5.290 euros. 

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LOS 15 COCHES MÁS BARATOS DEL MERCADO

BYD DOLPHIN SURF ACTIVE 

 

No es el más barato en términos absolutos, pero sí de los eléctricos más económicos que puedes plantearte. pues arranca en 14.455 €. La tarifa corresponde a la versión de acceso, el Active con motor de 88 CV y batería de 30 kWh con la que puede recorrer 220 km. Es. por tanto, una elección perfecta para entornos urbanos. y aunque no cabe acogerse a la totalidad del nuevo Plan Auto+ por no estar fabricado en Europa. BYD ya ha anunciado que será el primero de sus coches en producirse en Hungría. Entre tanto. la firma china establece una oferta financiada que lo aparca en tu casa. en el color que ves. por 12.995 €. Así. es lógico que sea el tercer eléctrico más vendido en España solo superado por los

CITROEN E-C3 YOU ELÉCTRICO 

La alternativa eléctrica del Citroén C3 es la más barata a la venta: 11.995 €. Esa tarifa corresponde con el acabado de acceso e incluye la bonificación de 4.500 € correspondientes a la máxima cuantía de las futuras ayudas públicas recogidas en el Plan Auto+. También los 900 € del CAE (Certificado de Ahorro Energético) Hablamos de un modelo de 113 CV y 125 Nm de par máximo con batería de 30 kWh para una autonomía homologada de 204 km. Su sencillo acabado You prescinde. entre otros. de pantalla multimedia. Por otra parte, el utilitario francés propone en el C3 la mecánica de gasolina de 100 CV y el mismo equipamiento desde 15.440 € con descuentos comerciales aplicados. 

DACIA SANDERO Y SANDERO STEPWAY 

Habitual cuando hablamos de ahorro: de no ser por el ofertón de Citroén con su e-C3. el Sandero volvería a ser el coche más barato del mercado. De ahí que este utilitario lleve 5 años como el modelo más vendido de España (en lo que va de año va segundo. a pocas unidades del líder SEAT Ibiza). Parte de 13.490 € asociado al acabado Essential y al motor SCe de 65 CV de un litro de cilindrada con un consumo mixto oficial de 5,5 1/100 km. Con los acabados Expression y Journey es incluso más económico que algunos modelos de este dossier, a razón de los 15.440 y 16.440 € que exige, respectivamente. En este caso. las mecánicas pasan por el turbo TCe de 100 CV el primero y por el nuevo ECO-G de 120 CV (puede usar gasolina o GLP) el último. Esta segunda alternativa anuncia una autonomía total de 1.400 km y un coste de uso más bajo. Por último, el popular Sandero Stepway. con decoración tipo SUV. parte de 15.820 €.

LEAPMOTOR T03 BEV 37 KWH 

La apuesta 100% urbana y eléctrica de esta marca china perteneci ente al Grupo Stellantis mide 3.62 metros de largo y cuenta con motor de 95 CV Se vale de una batería de 37 kWh que le autoriza homologar 265 km de autonomía. El T03 es un urbanita muy amplio. estupendo para alojar a 4 ocupantes de buena talla. y su maletero de 210 litros resuelve bien necesidades cotidianas. Sus prestaciones son acordes para el entorno en el que de forma prioritaria va a moverse. mientras que a 12.950 €, incluyendo descuentos comerciales. 3.375 de Plan Auto+ y 900 € del CAE (siempre que financies con Stellantis Finance). hay pocos que le igualen. Solo comercializa con un acabado. por otra parte repleto de elementos: llantas de 15". techo panorámico. pantalla central multimedia de 10.1". amplia dotación de seguridad.

 

MG3 GASOLINA STANDARD 

La firma china es de las más exitosas del panorama al ofrecer una gama de modelos amplia a precios competitivos. Es el caso del 3. utilitario de 4.11 metros de largura que busca rivalizar con modelos tipo Renault Clio. SEAT Ibiza o Toyota Yaris. entre otros. Entre sus reclamos. sin duda el precio Y es que con motor de gasolina de 116 CV. un 1.5 de 4 cilindros con cambio manual de 5 relaciones. parte de 13.990 € en (financiación) y 850 de la llamada campaña MG Muévete. En su equipamiento figuran cámara de visión trasera, aire acondicionado. elevalunas y cierre a distancia. doble pantalla digital (una de 7" para el cuadro de instrumentos y otra de 10,25 que soporta el sistema multimedia. este con conectividad móvil).

EVO 31.5 

Esta marca forma parte del grupo italiano DR Automobiles, que importa vehículos, sobre todo. de origen chino. Modelos que rediseña y ensambla en Italia para vender en Europa. En su gama. además de SUV, hay sitio para un utilitario como el 3, de 4.13 metros de largo y amplio equipa pantalla táctil central de 9" para el sistema multimedia. con sincronización móvil para Apple CarPlay y Android Auto. llantas de aleación de 17"..) La mecánica asociada es de gasolina atmosférica (sin turbo) de 1.5 litros. Desarrolla 113 CV y arroja un consumo medio oficial de 6.71/100 km. Adicionalmente. hay una alternativa alimentada por GLP que ofrece mejor coste de uso. aunque parte de 16.400 €. El 31.5 arranca en 14.900 si financias un importe mínimo de 14.000 € a un plazo de 60 meses con permanencia de 36.

OPEL CORSA 1.2 TURBO 100 CV EDITION 

Otra de las opciones más asequibles. Actualizado hace un par de años. acaba de anunciar una versión de altas prestaciones denominada GSe. En todo caso. la gama Corsa parte de 14.900 € con descuentos comerciales y por financiación aplicados. precio que corresponde a la versión de gasolina 12 T de 100 CV y al nivel de acabado Edition. Entre otros. incluye faros Eco LED. aire acondicionado. reconocimiento de señales de tráfico. control de velocidad 

 

HVUNDAI 1101.0 MPI 63 CV SMT ESSENCE 

De los pocos urbanos disponibles por deba o de 4 metros de largo (3.67) . Actualizado en 2023. parte de 14.940 j €, tarifa que asocia atmosférico (sin turbo) que declara 63 CV y gasta 5 1/100 km. Combina ca a de cambios manual de 5 marchas. Por cierto. la factura ya jincluye un descuento comercial de 2.900 € y financiación. En cuanto al acabado Essence. ofrece de serie aire acondicionado. elevalunas y cierre remoto. sensores de aparcamiento traseros. cámara trasera y pantalla central

LIVAN X3PRO 

Livan es una casi desconocida marca china propiedad del gigante Geely (matriz de Lynk&Co. Polestar y Volvo, entre otros). Ofrece coches accesibles para arrebatar clientela a Dacia. como anunció en su desembarco. y no va mal encaminada. pues el X3 Pro. SUV de 4 metros de largo, arranca en 14.990 € gracias a un descuento por financiación. una mejora de 1800 € frente al Dacia Sandero Stepway; su motor de gasolina da 103 CV y homologa 7.2 1/100 km de promedio Es un producto amplio y, por dentro. bien resuelto (maletero de 400 litros. excelente). De paso. juega con un equipamiento completo al sumar. de serie. pantalla central multimedia de 8 ... llantas de aleación de 16" y climatizador. entre otros. 

 

FIAT PAN DINA 1.0 HYBRID 

Aunque el Panda se ha convertido en Grande Panda. un inédito modelo con versiones eléctricas e híbridas ligeras, la marca italiana ha mantenido el vehículo saliente renombrándolo como Pandina. apodo que los italianos han dado al coche desde siempre. Seguirá fabricándose. al menos. hasta 2027.

SEAT IBIZA+ 1.0 MPI 80 CV 

Recién actualizado en esta. la quinta entrega Ibiza, ha retocado elementos exteriores como faros, colores de carrocería. llantas. paragolpes .. También parte del interior y el equipamiento. En motores. sin modificaciones hasta 2027. cuando estrenará el propulsor híbrido ligero eTSI de 115 CV que aportará la etiqueta ECO de Tráfico. Hasta entonces. la gama parte del 1.0 MPI atmosférico (sin turbo) de 80 CV. que arranca en 15.390 € asociado al nivel Ibiza+. de serie con faros full LEO, cuadro de instrumentos digital de 8". sincronización inalámbrica para Apple CarPlay y Android Auto. llantas de aleación de 15"

 

KGM TÍVOLI GlST 135 CV LINE 

Desde su llegada. el Tívioli se ha convertido en un auténtico best-seller para la firma coreana. antes SsangYong y ahora KGM Mobilty. Hablamos de un crossover semi compacto. de 4.22 metros de largo. que destaca por habitabilidad. maletero de 427 litros. aceptable calidad. equilibrio dinámico y un equipamiento bastante completo: desde el nivel básico Line incluye un amplio elenco de asistentes a la conducción. llantas de 16". control de crucero ... Todo desde 15.400 €. tarifa que comprende el motor de gasolina 1.5 Turbo de 135 CV con cambio manual y tracción delantera (lo hay 4x4). Pide una media oficial de 7 1/100 km.

KIA PI CANTO 1.0 DPI CONCEPT 

Recientemente puesto al día. el Picanto. en su tercera generación (llegó en 2017). mide 3.60 metros de largo, pocos pero suficientes para que su cúbica figura asegure un espacio interior notable y un cumplidor maletero que parte de 255 litros. A los mandos. combinación de soluciones tradicionales (lleva multitud de pulsadores 

 

DONGFENG BOX PLUS 

El aterrizaje del gigante chino Dongfeng en nuestro país ha venido acompañado de este Box. utilitario eléctrico que mira al cliente de los Citroén é-C3 y compañía. Mide 4.03 metros de largo y dispone de motor de 95 CV: homologa 340 km de autonomía gracias a una batería de 42.3 kWh de capacidad útil. De diseño moderno y juvenil. ofrece un interior amplio de 4 o 5 plazas. a elegir en la compra. con un capaz maletero de 326 litros. Es atractiva su relación precio-equipamiento. pues arranca en 16.550 €. incluyendo descuentos comerciales y el anticipo del Plan Auto+ por la marca. y el único nivel previsto Box suma multimedia con pantalla táctil de 12· (con sincronización móvil para Apple CarPlay y Android Auto), climatizador. asientos calefactables. llantas de aleación de 16", carrocería bicolor y hasta garantía de 10 años.

HYUNDAI 1201.0 T-GDI 90 CV ESSENCE 

Pasados dos años de su actualización. el utilitario coreano sigue siendo de los más demandados en la marca. el tercero que me¡or vende por aquí. Un diseño que gusta. dinámica sana y predecible. y buenas calidad. habitabilidad (solo el maletero da unos resolutivos 352 litros de base) y eficiencia le ponen en la mira de muchos. Parte de 16.620 € ya con descuentos aplicados (acarician 5.000 €). tanta que corresponde al motor turbo de gasolina 1.0 T·GDi de 90 CV con transmisión manual de 6 relaciones (gasto medio oficial de 5.71/100 km). El equipamiento que ajusta a ese precio es el Essence. que suma buena dotación de seguridad y ADAS. entre otros con asistente de cambio de carril. alerta de límite de velocidad inteligente. Y además lleva aire acondicionado. elevalunas. cierre remoto por mando y pantalla central multimedia de 1025". con sincronización inalámbrica para Apple CarPiay y Androdi Auto.

Casco moto Blauer Noah rebajas ofertas descuentos

 

Blauer acaba de sacar al mercado este casco integral: se llama Noah, ofrece protección de primera clase y nos recuerda mucho al universo "Star Wars"

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CALCETINES HAMBURGUESA

 

Cualquier fan de las hamburguesas se enamorará al instante de estos calcetines: simulan el tomate, la carne, el queso y las verduras, y vienen envueltos en papel pergamino dentro de una caja de hamburguesas original. Están fabricados en algodón peinado y son transpirables.

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ESCOBILLA PARA EL BAÑO CON DISEÑO DE CEREZA

 

¿Alguna vez has limpiado el retrete con una cereza? Ahora es posible: el soporte, en rojo o amarillo, es circular al igual que esta sabrosa fruta y el mango de la escobilla es verde como su tallo.

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PORTA ROLLOS OVEJAS

 

Con estas simpáticas amigas en el baño, sentirás que cada trozo de papel higiénico es una agradable caricia de lana para tu culito. O, a lo mejor, solo ves un original soporte hecho en PVC negro que no necesita anclarse a la pared. 

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Dyson Purificador Hushjet Compact BOQUILLA INSPIRADA EN MOTORES DE AVIÓN

 

Compacto purificador de aire (tamaño equivalente a una papelera) con la avanzada boquilla HushJet. Este sistema suaviza el flujo de aire de alta velocidad para eliminar turbulencias, logrando un funcionamiento ultra silencioso (apenas 24 db). Su nuevo filtro electrostático 360o ofrece una durabilidad inédita de cinco años, capturando el 99,97% de contaminantes y alérgenos. Con sensor inteligente y sellado completo.

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THERAGUN SENSE LIBERA Masajeador de Percusión

 

y cuida el cuerpo después de un largo día. Su masaje de percusión profundo y silencioso alivia la carga muscular, reduce el estrés y mejora la sensación de bienestar general. También ayuda a preparar el cuerpo para un descanso reparador.

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Auriculares VULKKANO HC20 IRATI MADERA DE NOGAL Y DRIVERS DE 50 MM

 

Auriculares cerrados con transductores dinámicos de 50 mm y diafragma de polímero compuesto. Su arquitectura destaca por copas de madera auténtica que actúan caja de resonancia natural para minimizar las distorsiones. Logran un equilibrio acústico sorprendentemente serio para su rango.

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UFESA NUVELLA ESPUMA DE LECHE CREATIVA espumador

 

Este espumador de leche es una experiencia al máximo nivel a partir de sus tres funciones: espuma caliente, espuma fría y calentar. Así, mamá puede personalizar cada bebida y dar un acabado cremoso a ese café cotidiano.

 

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UGREEN NASYNC DXP480T PLUS El NAS más rápido que tiene tamaño libro

 

La RAM puede ampliarse hasta 64 GB DDR5 con dos módulos SODIMM. Lleva Thunderbolt 4, HDMI 8K, WiFi 6 y USB-A 10 GB/s de serie. La app de fotos clasifica imágenes por caras, objetos y lugares mediante IA completamente local.

 

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Gafas natación ARENA COBRA ULTRA SWIPE DISPONIBLES CON LENTES CLARAS

 

Diseñadas para quienes buscan rendimiento y confort en cada brazada en el mar o la piscina. Combinan un diseño hidrodinámico con tecnología antivaho avanzada, cinco puentes de nariz intercambiables y doble correa ajustable.

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Gafas Oregon Gafas de Seguridad ANTIVAHO Y PROTECCIÓN UV

 

Gafas de seguridad resistentes a impactos y con un sellado completo alrededor de los ojos, perfectas, por tanto, para trabajos de jardinería o bricolaje en general. Además, son compatibles con gafas graduadas.

 

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Gafas BOLLÉ SPEEDCHASER PHOTOCHROMIC CUBIERTA VENTILADA PARA EVACUACIÓN DEL SUDOR

 

Aunque la luz cambie, sus lentes fotocromáticas se adaptan al instante a cualquier condición: desde sombra intensa hasta un Sol deslumbrante. Asimismo, su ventilación integrada hace que el aire fluya mientras te mueves, impidiendo el empañamiento.

 

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Gafas TIMBERLAND TB00061 TANTO URBANAS COMO OUTDOOR

 

Gafas de sol con lentes polarizadas 09D de alta calidad y silueta curvada rectangular, pensadas para quienes apuestan por modelos versátiles. Montura de metal híper ligera y tamaño global XL, para una amplia protección de la zona ocular.

 

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Gafas JULBO ULTIMATE COVER

 

Desde los entrenamientos en el valle hasta las cumbres más extremas, estas gafas son ideales para tu práctica deportiva en la montaña. Sus protecciones laterales desmontables, el puente 3D y las lentes fotocromáticas REACTIV aportan ligereza y seguridad en cada ascenso.

 

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Gafas OAKLEY SUTRO SMATT

 

Ni el viento más fuerte, ni el Sol ni la lluvia más intensa pueden con estas gafas, que están diseñadas para resistir condiciones extremas y ofrecer la mejor visión a los ciclistas.

 

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Gafas ROCKBROS CINCO LENTES INTERCAMBIABLES

 

Sus auriculares desmontables integrados permiten disfrutar de la música o atender llamadas, mientras su montura ligera y flexible y las almohadillas nasales de goma ofrecen confort y sujeción en cualquier actividad deportiva.

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Gafas MAUI JIM HIEHIE CRISTALES ULTRA FINOS ULTRA RESISTENTES

 

Maui Jim tiene un gran prestigio por la calidad de sus lentes: diversas tecnologías y avanzados materiales confluyen para una optimización de la calidad visual y una absoluta protección de los ojos frente a los rayos UV dañinos, como por ejemplo, PolarizedPlus2. Este es uno de los modelos fruto del patrocinio de Maui Jim con el equipo de F1 Oracle Red Bull Racing.

 

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Gafas RAY-BAN JACK TITANIUM ALTURA DE LOS CRISTALES: 45,1 MM

 

Para quienes buscan comodidad sin renunciar al estilo: su montura en titanio pulido ofrece una ligereza extraordinaria (unos 40 gr), mientras que su silueta irregular en color oro aporta un diseño sofisticado. 

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iPhone 17e Apple rebajas ofertas descuentos

 

Si vienes de un iPhone 11, 12 o de un Android de hace varios años, el 17e es la puerta de entrada perfecta a la gama actual. También encaja si priorizas rendimiento y autonomía sobre la cámara gran angular o los 120 Hz. En cambio, si valoras mucho una pantalla brillante a pleno Sol, 

 

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AURICULARES YAMAHA YH-E700B SONIDO SEGÚN EL SELLADO

 

Especialmente cómodos, orientados a un uso prolongado: hasta 32 horas de autonomía. Integran drivers dinámicos de 40 mm y utilizan tecnología Listening Optimizer, que aplica automáticamente la respuesta sonora según el ajuste físico y el sellado de las almohadillas en las orejas. Bluetooth 5.2 con códec aptX Adaptive y modos específicos, como cancelación activa de ruido adaptativa, ambiente y un modo de baja latencia para juegos o vídeo. 

 

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NOTHING HEADPHONEE 1 AURICULARES DISEÑO CUADRADO

 

Caracterizados por su diseño futurista y sus controles físicos (rueda, botón y palanca) en lugar de gestoss táctiles, ofrecen cancelación activa de ruido adaptativa y drivers dinámicos de 40 mm, con sonido afinado en colaboración con KEF, además de audio espacial y ecualización personalizable. Autonomía de hasta 80 horas sin ANC y 35 horas con cancelación activa.

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TEUFEL REFLEKT 2 INSTALACIÓN VERTICAL U HORIZONTAL altavoces

 

Pareja de altavoces con certificación Dolby Atmos Enabled para la ampliación de sets de cine en casa. Ofrecen un uso versátil como altavoces upward-firing, de altura frontales o traseros convencionales mediante un conmutador integrado, siendo compatibles con todos los altavoces pasivos de las series Ultima, Theater y System. Presentan una carcasa fabricada en madera certificada FSC y son aptos para contenido DTS:X y Auro 3D. Sistema de dos vías con característica de dispersión especial y drivers de gran excursión.

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RAZER LAPTOP SLEEVE 16 FUNDA PARA PORTÁTIL QUE TAMBIÉN CARGA GADGETS

 

Integra dos almohadillas de carga inalámbrica compatibles con MagSafe: recargan dispositivos con potencias de hasta 15 w y 5 w mediante conexión USB-C a una fuente externa. Diseñada para portátiles de hasta 16”, incorpora interior de microfibra acolchada, cierre magnético y exterior de poliéster resistente. La propuesta es la de la imagen: tras extraer el portátil de la funda, la pongas debajo del mismo y cargues los gadgets.

 

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LOCTITE PLÁSTICOS pegamento fuerte

Nueva fórmula de Loctite Plásticos, capaz de reparar incluso PE (polietileno), PP (polipropileno) y PTFE (teflón). Incorpora una fórmula completamente renovada, reforzada con la tecnología Booster, que prepara la superficie para maximizar la adhesión y lograr un rendimiento muy superior: hasta cuatro veces más fuerte que la fórmula anterior. Además, ofrece más tiempo de manipulación.

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HODRANT Organizar Bolsa para Utensilios de Parrilla con Toallero de Papel

 

Bolso diseñado para transportar y organizar utensilios de cocina en escapadas al aire libre. Presenta un compartimento principal abierto con varios divisores para acceder rápidamente a platos, herramientas

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