La historia se inicia como un programa de televisión nocturno llamado Golden Playhouse, un programa que nos recuerda a La dimensión desconocida con su conductora Midnight Trihs, la cual da la bienvenida al programa y da comienzo diciendo la siguiente frase: ¿Han escuchado alguna una vez que si mueres en el mundo de los sueños morirás también en en mundo real? que nos lanza directamente a la trama del videojuego. Nuestro protagonista, Vincent Brooks, un joven adulto de 32 años, está comprometido con su novia, amiga y compañera de clase de toda la vida Katherine McBride, pero Vincent no es totalmente sincero consigo mismo ya que no cree estar listo para algo tan grande como el matrimonio, es más, ni siquiera sabe si estar feliz o preocupado por el evento más grande que está por ocurrir en su vida debido a que lleva la constumbre de vivir un estilo de vida solo y despreocupado, hasta que un día conoce a una chica misteriosa de 22 años llamada Catherine. Desde ese momento comenzarán noches de pesadilla que amenazarán tanto su vida como la de su relación de verdadero amor y pondrán a prueba su moral, ética, fidelidad, sus emociones ante el fenómeno más grande de su vida y, por último, el camino que deberá tomar por el resto de su vida: el de la infidelidad o el de la felicidad.
Fue una sensación absoluta cuando el pionero de la hostelería y el ferrocarril Franz-Josef Bucher-Durrer construyó en 1905 el ascensor de Hammetschwand en el Bürgenstock. El nuevo ascensor es obra de la empresa Schindler, que lo reconstruyó y volvió a abrirlo en 1991. Sube veloz el tramo de 152 m, en menos de 1 minuto, hasta el punto más alto de la ciudad de Lucerna, el Hammetschwand. Lo que fue en su época el logro de un pionero es aún hoy un récord, pues el de Hammetschwand sigue siendo el ascensor exterior más alto de Europa (en invierno no funciona).
Donde está por si queréis viajar/Location to travel
El 'Ferrari Magazine', publicación realizada por la firma italiana de superdeportivos para sus más fieles entusiastas, ha desvelado hoy las dos primeras imágenes del 'super car' que prepara en Maranello para el próximo año. El heredero del Ferrari Enzo, conocido inicialmente como Ferrari F70 por su código de producción, parece que será finalmente conocido como Ferrari F150. Resta saber si, como ya ocurriera en 2011 cuando la Scuderia eligió la misma denominación para su monoplaza de Fórmula 1, los problemas legales surgidos con Ford (que comercializa en Estados Unidos un famoso pick-up denominado F-150) permitirán a la marca del Cavallino Rampante seguir adelante con su idea o le obligarán a cambiar de nuevo el nombre. Ferrari F150 Lo que sí está claro es que el sucesor del Enzo no se presentará en Detroit, a principios de enero. Se especula con que lo haga en marzo, en el Salón de Ginebra, o un mes después, en Shangai. Será entonces cuando se conozca su aspecto completo, ya que las imágenes actuales, oscurecidas por ordenador, sólo permiten intuir su afilado frontal y su contundente zaga, y cuando se desvelen sus espectaculares prestaciones. El futuro Ferrari F150 será el modelo más rápido y potente jamás fabricado por la marca italiana. Gracias al empleo de varios tipos de fibra de carbono combinados con Kevlar, su peso total será inferior a los 1.200 kilos, aunque desde algunos medios británicos se apunta a un peso aún menor, en torno a los 1.100 kg. Su enorme potencia le permitirá acelerar de 0 a 100 km/h en un tiempo aproximado de 2,5 segundos, una cifra más propia de un Fórmula 1 que de un vehículo de 'calle'. Responsable de ello será su motor, un híbrido que combina un V12 gasolina de 6.2 litros y unos 750 CV de potencia, aproximadamente, más un eléctrico de unos 100 CV, y que montará un sistema de recuperación de energía similar al KERS de los monoplazas de Fórmula 1.
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