La nueva versión de la Honda CBl000F se encarga de fusionar el espíritu y la estética de los modelos de la marca de la década de los 80 con la tecnología actual. ya que mecánicamente deriva de la actual CBl000 Hornet. dotada de un motor procedente de la CBRl000RR de 2017. que ha sido modificado para ofrecer un carácter más calmado. Ofrece una potencia de 91 kW (12ll CV) a 9.000 rpm y un par de 103 Nm a 8.000 rpm. Para lograr una entrega de potencia y una respuesta más sólida en los rangos bajos y medios se ha trabajo sobre las relaciones de cambio y el sistema de escape ll-2-1 con silenciador tipo megáfono. Cuenta con una IMU de seis ejes y también con un sistema de acelerador electrónico. que permite optimizar su funcionamiento. e Incluir control de tracción, de retención del motor. y también cinco modos de gestión del motor. tres con sus parámetros fijados: estándar. sport y rain. y otros dos. User, que permiten una personalización completa. La gestión de las diferentes opciones electrónicas y toda la información se gestiona por medio de una pantalla TFT en color de cinco pulgadas, que incluye conectividad con el teléfono móvil a través de la aplicación Honda RoadSync. El chasis. también es similar al de la Hornet 1000, un conjunto tubular realizado en acero que tiene el motor colgado y que se caracteriza por una gran manejabilidad. La suspensión delantera está formada por una horquilla invertida Showa SFF-BP de lll mm totalmente ajustable, mientras que un nuevo amortiguador trasero Showa con sistema Pro-Link se encarga de la parte trasera. Los frenos incluyen pinzas delanteras radiales de cuatro pistones y discos flotantes de 310 mm. con ABS en curva. Los neumáticos tienen medidas: 120/70-ZR17 delante y 180/55-ZR17 detrás. Su diseño cambia las líneas modernas y agresivas de la Hornet por unas claramente inspiradas en los modelos de alta cilindrada de la marca de los 80, incluso sus colores son los mismos de las CB750F y CB900. con un faro redondo flanqueado por dos claxons. el asiento corrido y una posición de conducción cómoda y elevada.
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