El concepto de la Yamaha WR125R es la "sencillez refinada". Ha sido diseñada con un motor de gran par, facilidad de manejo y un consumo de combustible inferior a 2,5 1/100 km. Se trata de un monocilíndrico de 125 ce, SOHC, ll válvulas y refrigeración líquida, que destaca por incorporar el sistema de Actuación Variable de Válvulas [VVA). Esta tecnología la hereda de modelos de mayor cilindrada y se emplea en otros modelos de la gama 125 de Yamaha. Permite cambiar de forma automática entre dos perfiles de levas de admisión para mejorar el par a bajo y medio régimen, al tiempo que proporciona una gran potencia en la zona alta del cuentavueltas. Ofrece la máxima potencia de la categoría,11 kW (15 CV] y un par de 11 Nm. Se mantiene el chasis de semidoble cuna y equipa una horquilla Kayaba de tipo convencional con barras de lll mm, y un amortiguador trasero Monocross con sistema de bieletas. Las llantas son de 21" delante y 18" detrás, calzadas con neumáticos Ounlop 0605 de uso mixto. La ergonomía también ha sido cuidada, con un asiento plano y estrecho, junto con unos paneles laterales lisos, permite al piloto una gran libertad de movimientos. Con una altura de asiento de 875 mm, la mayoría de los pilotos podrán apoyar los pies en el suelo con confianza.
No hay comentarios:
Publicar un comentario