En 1953, el carrocero Augereau fabricó el primer bolígrafo con forma de vehículo. Fabricado íntegramente en chapa y plexiglás, este Renault 2.5T es un bolígrafo cuyo capuchón se colocó en la parte trasera para exponer la punta BIC y permitir al conductor ver la carretera. En los lados, dos bolígrafos horizontales como si fueran arietes. Finalmente, cuatro bolígrafos a cada lado de la cabina principal con el nombre BIC. La iluminación integrada en ellos hace que el vehículo sea aún más visible por la noche.
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