domingo, 28 de junio de 2026

Hocico Phone operador móvil de los beneficios netos se destina a protectoras de animales y fines sociales

Hocico Phone operador móvil de los beneficios netos se destina a protectoras de animales y fines sociales 
 
Hocico Phone inició operaciones en 2026 bajo la dirección de Alvaro R. Pérez. con sede en el Centro Andaluz de Emprendimiento (CADE) de Jerez de la Frontera y el soporte de Andalucia Emprende. Se promociona como el primer operador orientado al bienestar animal en España Su modelo establece que el 51% de los beneficios netos se destina a protectoras de animales y fines sociales. mientras el 49% restante se reinvierte en la sociedad La fuma utiliza las redes de Movistar y MasOrange para distribuir contratos Sin per­manencia bajo los planes La­drido, Refugio y Protección. 
 

jueves, 25 de junio de 2026

Casco moto GIVI X36

 Casco moto GIVI X36

La firma italiana Givi ha lanzado al mercado el nuevo X36, su primer casco modular de tipo flip­back, diseñado con una mentonera giratoria de 180 grados que pivota hasta fijarse en la parte posterior. Este mecanismo optimiza el equilibrio dinámico al desplazar el centro de gravedad y combina la versatilidad de un jet con la seguridad de un integral. respaldado por la doble homolo­gación P/J bajo la normativa ECE 22R06. Con un tallaje que abarca desde la XS hasta la XXL, este modelo cuenta con calota de doble medida y se comercializa en tres materiales para adaptarse a cada motorista: tecnopolímero, fibra de vidrio y una exclusiva variante de carbono. Todas las versiones incorporan interiores antialérgicos desmontables, visor solar, lente pinlock y un avanzado sistema de ventilación. 

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miércoles, 24 de junio de 2026

Casco moto Airoh Bandit

Casco moto Airoh Bandit 

El Airoh Bandit es un casco que está diseñado para el mototurismo y la aventura, ofreciendo una configuración dos en uno al permitir su uso con o sin visera. Fabricado con una ca lota de material termoplástico HRT, declara un peso de 1.660 gramos y dispone de dos tamaños de calota interna para cubrir las tallas desde la XS hasta la XXXL. En el apartado de visibilidad, destaca por su amplio campo de visión, posición antivaho y la inclusión de una lente Pinlock 70 Max Vision. Para garantizar el confort y la protección en rutas exigentes, incorpora un sistema de ventilación avanzado, interiores trans­pirables y las tecnologías de seguridad ASN y AEFR. El casco está disponible en versiones monocolor 

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Neumáticos MITAS TERRA FORCE R para la moto

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El Mitas se utilizó en 2021 como equipamiento de serie en la KTM 1290 Super Adventure S. En comparación con la competencia, muestra un comportamiento general muy positivo. Ya desde el rodaje, el Terra Force R ofrece una informa­ción precisa del agarre. Al inclinar, entra en la curva con una agilidad comparable a la del Brid­gestone AlJl. El agarre es bueno hasta el ángulo máximo de inclinación y se comporta de forma neutra en todo momento. Ofrece una buena amortiguación y se mantiene estable incluso a alta velocidad en curva. En mojado, el Mitas rinde bien, aunque le falta un ápice para alcanzar a los mejores. La moto se deja guiar con facilidad y precisión, y el neu­mático tiene un límite de adherencia noble que avisa claramente antes de empezar a deslizar. 
 

Neumáticos MICHELIN ANAKEE ROAD para la moto

 Neumáticos MICHELIN ANAKEE ROAD para la moto

Lanzado a principios de 202lJ, el Anakee Road cierra la brecha entre el Road 6, que es 100 % de asfalto, como neumático turismo-deportivo y el Anakee Adventure 2 [70/30), de perfil más campero, posicionándose así en el segmento de neumáticos para trail asfálticas. Muestra un comportamiento de giro muy neutro en todo rango de inclinación, responde con agilidad a los movimientos del mani­llar y se mantiene estable y equilibrado incluso en inclinaciones pronunciadas. La información sobre el agarre máximo es comparable al del AlJl, y al frenar inclinando solo presenta un ligero efecto de enderezamiento. El Anakee Road ofrece una información excelente sobre el agarre en mojado. Transmite confianza rápidamente en las curvas, aunque en velocidad de paso por curva no alcanza del todo el nivel del Dunlop.