jueves, 11 de septiembre de 2025
miércoles, 10 de septiembre de 2025
Clifft Commutercycle 1974 coche triciclo con tracción por moto
En 1973, Dale Clifft se propuso construir un vehículo pequeño y de bajo consumo para sus desplazamientos diarios en Tarzana, su ciudad natal, al sur de California. Trabajando en el garaje de un amigo, Clifft construyó una estructura tubular y la cubrió con un Naugahyde metalizado de color naranja rojizo para crear un pequeño triciclo con capacidad para dos personas. Como quería que el vehículo fuera lo más eficiente posible y con un presupuesto ajustado, encontró una vieja Honda CB77 Super Hawk para usarla como transmisión.
Construir el coche como un triciclo invertido, con dos ruedas delanteras y una sola trasera, le permitió a Clifft retirar las horquillas delanteras de la CB77 y utilizar el resto de la estructura de la motocicleta como sistema de tracción trasera. Se realizaron algunas modificaciones a la motocicleta, incluyendo un arranque eléctrico y un alternador nuevo, pero aparte de eso, el motor y la transmisión se mantuvieron originales.
Sin embargo, usar el chasis y el motor de una motocicleta en este tipo de configuración presenta desafíos. El más importante: cómo lograr que todos los controles funcionen correctamente. Para lograrlo, Clifft utilizó componentes originales de la CB77 como el embrague, el freno y el acelerador, y una palanca a la izquierda del conductor como palanca de cambios, que incluye una palanca de freno de la motocicleta que acciona el arranque.
domingo, 7 de septiembre de 2025
12 de septiembre de 1992 PRIMERA MUJER AFROAMERICANA EN EL ESPACIO Mae Jemison
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| Mae Jemison a bordo del módulo científico Spacelab Japó (SLJ) en el Endeavour orbitando la Tierra (1992). |
Mae Jemison, astronauta de la NASA nacida en Alabama, se convirtió en la primera mujer afroamericana en el espacio al viajar en el transbordador espacial Endeavour, como parte de la misión STS-47.
Pasó ocho días en el espacio y orbitó la Tierra 127 veces mientras realizaba experimentos científicos a bordo del módulo Spacelab Japón. Esta misión fue el único vuelo espacial de Jemison. Dejó la NASA al año siguiente y se embarcó en una carrera como empresaria, educadora y autora.
Sofas para un mini salón
- Tamaño. Es mejor un sofá de dos plazas que dos butacas para evitar abrumar el espacio.
- Diseño. Evita sofás voluminosos con brazos anchos. Los diseños con líneas rectas y pocos detalles ayudan a crear una sensación de ligereza.
- Color. El blanco, el beige o el gris claro reflejan la luz y hacen que el espacio parezca más amplio.
- Materiales. Elige telas claras y texturas suaves que reflejen la luz.
- Funcionalidad. Si puedes, opta por un sofá con almacenamiento o incluso un sofá cama para aprovechar el espacio.
- Patas. Los sofás con patas altas crean una ilusión de espacio adicional al dejar ver el suelo.
- Disposición. Coloca el sofá en la pared más larga y evita cerrarlo con otros muebles.
- Accesorios. Decántate por cojines, mantas y algún puf, que añadan calidez y estilo. Complementan el espacio perfectamente.
Consejos para recuperar la piel después del verano
Reprogramar el ciclo celular. El otoño es ideal para resetear la piel. El sol deshidrata y altera el ritmo de la renovación celular, dejando una epidermis engrosada y opaca. En lugar de exfoliar en exceso, conviene optar por una "reeducación celular" con enzimas, ácidos suaves o carboxiterapia tópica, que estimulan la oxigenación sin agredir.
Restaurar la comunicación y la microbiota. Más allá de hidratar, es esencial reparar equilibrar la microbiota alterada por el sol, el cloro ... mejorando la tolerancia a tratamientos más intensivos.
Tratar la inflamación silencios a (inflammaging). Muchas pieles presentan signos invisibles de inflamación crónica tras el verano: tono apagado, textura irregular o pérdida de fir meza. Ingredientes como el ácido tranexámico, el ácido kójico o los betaglucanos modulan este pro ceso y previenen manchas o daño estructural.
Reactivar la microcirculación y el drenaje linfático. El calor y la exposición prolonga da al sol pueden ralentizar el flujo linfático, sobre todo, en cuello y escote. Técnicas profesionales, como cupping facial, radiofrecuen-ia suave o presoterapia, reactivan la oxigenación y eliminan toxinas, mejorando el tono, la textura y la respuesta de la piel.
Nutrir en profundidad, más allá del ácido hialurónico. La piel no solo está sedienta, sino también hambrienta. Por eso, necesita reponer lípidos fisiológicos (ceramidas, escualeno), minerales como el zinc o el magnesio y aminoácidos como la glicina o la prolina. Una hidratación completa debe combinar activos hidro y liposolubles, porque es la única forma de garantizar que la hidratación se mantenga en el tiempo y que la piel esté, no solo "rellena", sino también protegida y funcional. Esta combinación de activos restaura, calma y corrige arrugas por deshidratación, mejorando la elasticidad.
CREMAS PARA LA PIEL
1. Aceite de Rosa Mosqueta Puro 100%. Regenera intensamente la piel, Saluvital
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2. 260 HYDRA'GLOBAL Cream. Restaura la barrera hidrolipídica y calma, Maria Galland
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3. HD MASK CALM & RESTORE. Calma, repara e hidrata, HD Cosmetic Efficiency
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4. Crema corporal Caresse. Con aceite de almendra dulce y manteca de karité, Byphasse
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5. Adzuki & Ragi Fantasy. Limpiador y exfoliante en polvo que ilumina, alisa y suaviza, Byoode
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6. Prebiotic Booster. Nutre, calma, hidrata y protege la barrera cutánea, Massada.
7. Crema Magistral. Calma, hidrata y redensifica, Vitry.
8. Multi-Active Glow Serum Alisa, ilumina y mejora a textura de la piel, Clarins.
9. Sérum Acción Inmediata Radiance. Con cinco tipos de ácido hialurónico, Germinal
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10. Abeille Royale Mascarilla Cataplasma de Miel. Hidrata, redensifica, alisa e ilumina, Guerlain
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LOS PEAJES MÁS CAROS Y MÁS BARATOS DE ESPAÑA
Un estudio de Automovilistas Europeos Asociados (AEA) revela que hay una gran disparidad en los precios de los peajes en España, con diferencias de hasta el 830%, según la región y el horario. Los más caros se encuentran en el País Vasco y Cataluña, destacando los Túneles de Artxanda y del Cadí, donde se pueden pagar hasta 50 céntimos por kilómetro. Por otro lado, los más baratos están en Galicia, con tarifas desde 6 céntimos por kilómetro. Además, en algunas autopistas se aplican recargos en las horas de mayor afluencia de tráfico y durante la temporada alta. El Gobierno ha estado eliminando progresivamente los peajes, a medida que vencen los contratos con las empresas gestoras.
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