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martes, 28 de julio de 2026

Botas moto ACERBIS X-TEAM

 Botas moto ACERBIS X-TEAM

Acerbis presenta la bota X-Team 2.0, una opción equilibra­da para motocross y enduro que destaca por su ligereza y excelente relación calidad/precio. Certificada con el Nivel 2 de protección, ofrece seguridad mediante un talón reforza­do y protector térmico de goma vulcanizada. Su diseño con tres cierres micrométricos, de material plástico, reduce el peso, mientras que el interior de malla 30 garantiza confort y transpiración. El modelo incorpora una polaina cónica que bloquea la suciedad y una suela de doble densidad que opti­miza la sensibilidad en las estriberas. 
 

Casco moto GIVI X36

Casco moto GIVI X36 

La firma italiana Givi ha lanzado al mercado el nuevo X36, su primer casco modular de tipo flip­back, diseñado con una mentonera giratoria de 180 grados que pivota hasta fijarse en la parte posterior. Este mecanismo optimiza el equilibrio dinámico al desplazar el centro de gravedad y combina la versatilidad de un jet con la seguridad de un integral. respaldado por la doble homolo­gación P/J bajo la normativa ECE 22R06. Con un tallaje que abarca desde la XS hasta la XXL, este modelo cuenta con calota de doble medida y se comercializa en tres materiales para adaptarse a cada motorista: tecnopolímero, fibra de vidrio  y una exclusiva variante de carbono. Todas las versiones incorporan interiores antialérgicos desmontables, visor solar, lente pinlock y un avanzado sistema de ventilación. 

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Cascos moto Airoh Bandit

 Cascos moto Airoh Bandit

El Airoh Bandit es un casco que está diseñado para el mototurismo y la aventura, ofreciendo una configu­ración dos en uno al permitir su uso con o sin visera. Fabricado con una ca lota de material termoplástico HRT, declara un peso de 1.660 gramos y dispone de dos tamaños de calota interna para cubrir las tallas desde la XS hasta la XXXL. En el apartado de visibilidad, destaca por su amplio campo de visión, posición antivaho y la inclusión de una lente Pinlock 70 Max Vision. Para garantizar el confort y la protección en rutas exigentes, incorpora un sistema de ventilación avanzado, interiores trans­pirables y las tecnologías de seguridad ASN y AEFR. El casco está disponible en versiones monocolor [negro, gris y blanco). 
 

domingo, 19 de julio de 2026

Motos con un precio por menos de 2.000 euros

 
KISBEE S NAKED 50 CC 10’ 
La marca de Peugeot Motocycles, centrada en la movilidad urbana, cuenta con este llamativo y juvenil modelo con 3,5 CV de potencia, que pesa 90 kg y tiene el asiento a 760 mm. Permite una autonomía de unos 380 km. Su precio: 1.999 euros.

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RIYA ROME 50 

La china Zhejiang Riya Motorcycle comercializa este modelo en España a través de Onetron, el importador líder en nuestro país. De corte clásico inspirado en Vespa y con llanta de 10”, su motor da 2,9 CV y pesa 93 kg. Cuesta 1.889 euros. 

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NEXT NX1

La ‘start up’ alicantina que nació bajo el paraguas de Lanzadera (aceleradora de Juan Roig) apuesta por este eléctrico de llanta de 10” (1.899 euros) con motor de 0,8 kW y potencia máxima de 1,7 kW que permite rodar hasta 65 km con su batería extraíble (puede sumarse otra). Asiento a 720 mm y 56 kg de peso.

https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2024/490-Mash/12380-Legend_R_Naked/001-638421258953887690-mash-legendr-naked.jpg?format=webp&quality=80&width=380&height=250&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad 

MASH LEGEND’R NAKED 

Los franceses del grupo SIMA apuestan por este desenfadado modelo de llanta de 12 pulgadas y manillar al aire que disfruta de 3 CV y 88 kg de peso, y que parte de los 1.630 euros. 

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YADEA GFX 

Este disruptivo modelo de la marca china (fabricante líder mundial de movilidad eléctrica) es el rey de la micromovilidad. Con llanta de 12” y motor Hub de 1,03 kW de potencia continua, pesa 55 kg y tiene limitada la velocidad a 25 km/h lo que le permite rodar 65 km con su pequeña batería de litio extraíble. Vale 1.599 euros.

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KEEWAY RKS 125 

La marca de origen húngaro que lanzara de Qianjiang Motorcycle (grupo Geely) en 1999 para entrar en Europa, tiene en su porfolio la moto de marchas (17”) más económica del mercado: 1.990 euros. Su motor monocilíndrico de 125 cc da 11,5 CV, pesa 133 kg y el asiento lo tiene a 795 mm. 

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VMOTO CU 

Este modelo de la nueva era de la marca australiana tras su fusión con la china Super Soco cuesta 1.795 euros. Su motor en rueda da 2,2 kW de potencia nominal y su batería de litio extraíble permite hasta 65 km de autonomía. Asiento a 750 mm, 12” de llanta y 74 kg de peso.

https://www.mhmotorcycles.com/wp-content/uploads/2025/07/blanco_2.jpg 

MH MOTORHISPANIA RAPTOR 

ADN barcelonés, corazón sevillano y músculo asiático para este modelo de moderno diseño y (llanta de 12”) que tiene el asiento (con doble nivel) a 760 mm para el piloto, pesa 97 kg y da 3 CV en el banco de potencia. Su precio es de 1.995 euros. 

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MITT RT 50 

 De corte retro y clara influencia italiana, este modelo de la marca española creada en Madrid por el histórico importador Jets Marivent esconde bajo su carrocería un motor de 3 CV. Con llantas de 10”, el asiento a 760 mm del suelo y un peso (en vacío) de 93 kg, su precio es de 1.995 euros.

https://www.velcamotor.com/web/image/product.template/266/image_1024/Bora%20%2B?unique=2e7a189 

VELCA BORA + 

La joven marca española ofrece, por 1.990 euros, este atractivo modelo (llanta de 10”) de 56 kg de peso, con 2 kW de potencia de motor y autonomía de 75 km ampliable al doble con una segunda batería, también extraíble.

viernes, 3 de julio de 2026

BEELINE MOTO II ANNIVERSARY EDITION UN NAVEGADOR PARA MOTO QUE VA AL GRANO

BEELINE MOTO  II ANNIVERSARY  EDITION  UN NAVEGADOR  PARA MOTO QUE  VA AL GRANO 

Este ultra compacto navegador. en edición limitada a 2.500 unidades. prioriza la claridad visual y la reducción de distracciones en ruta. Mantiene un enfoque minimalista en la interfaz. con indicaciones precisas y lectura rápida durante la conducción. Está construido en metal mecanizado en favor de la durabilidad y ofrece navegación giro a giro y estadísticas de ruta.

 

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jueves, 25 de junio de 2026

Casco moto GIVI X36

 Casco moto GIVI X36

La firma italiana Givi ha lanzado al mercado el nuevo X36, su primer casco modular de tipo flip­back, diseñado con una mentonera giratoria de 180 grados que pivota hasta fijarse en la parte posterior. Este mecanismo optimiza el equilibrio dinámico al desplazar el centro de gravedad y combina la versatilidad de un jet con la seguridad de un integral. respaldado por la doble homolo­gación P/J bajo la normativa ECE 22R06. Con un tallaje que abarca desde la XS hasta la XXL, este modelo cuenta con calota de doble medida y se comercializa en tres materiales para adaptarse a cada motorista: tecnopolímero, fibra de vidrio y una exclusiva variante de carbono. Todas las versiones incorporan interiores antialérgicos desmontables, visor solar, lente pinlock y un avanzado sistema de ventilación. 

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miércoles, 24 de junio de 2026

Casco moto Airoh Bandit

Casco moto Airoh Bandit 

El Airoh Bandit es un casco que está diseñado para el mototurismo y la aventura, ofreciendo una configuración dos en uno al permitir su uso con o sin visera. Fabricado con una ca lota de material termoplástico HRT, declara un peso de 1.660 gramos y dispone de dos tamaños de calota interna para cubrir las tallas desde la XS hasta la XXXL. En el apartado de visibilidad, destaca por su amplio campo de visión, posición antivaho y la inclusión de una lente Pinlock 70 Max Vision. Para garantizar el confort y la protección en rutas exigentes, incorpora un sistema de ventilación avanzado, interiores trans­pirables y las tecnologías de seguridad ASN y AEFR. El casco está disponible en versiones monocolor 

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Neumáticos MITAS TERRA FORCE R para la moto

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El Mitas se utilizó en 2021 como equipamiento de serie en la KTM 1290 Super Adventure S. En comparación con la competencia, muestra un comportamiento general muy positivo. Ya desde el rodaje, el Terra Force R ofrece una informa­ción precisa del agarre. Al inclinar, entra en la curva con una agilidad comparable a la del Brid­gestone AlJl. El agarre es bueno hasta el ángulo máximo de inclinación y se comporta de forma neutra en todo momento. Ofrece una buena amortiguación y se mantiene estable incluso a alta velocidad en curva. En mojado, el Mitas rinde bien, aunque le falta un ápice para alcanzar a los mejores. La moto se deja guiar con facilidad y precisión, y el neu­mático tiene un límite de adherencia noble que avisa claramente antes de empezar a deslizar. 
 

Neumáticos MICHELIN ANAKEE ROAD para la moto

 Neumáticos MICHELIN ANAKEE ROAD para la moto

Lanzado a principios de 202lJ, el Anakee Road cierra la brecha entre el Road 6, que es 100 % de asfalto, como neumático turismo-deportivo y el Anakee Adventure 2 [70/30), de perfil más campero, posicionándose así en el segmento de neumáticos para trail asfálticas. Muestra un comportamiento de giro muy neutro en todo rango de inclinación, responde con agilidad a los movimientos del mani­llar y se mantiene estable y equilibrado incluso en inclinaciones pronunciadas. La información sobre el agarre máximo es comparable al del AlJl, y al frenar inclinando solo presenta un ligero efecto de enderezamiento. El Anakee Road ofrece una información excelente sobre el agarre en mojado. Transmite confianza rápidamente en las curvas, aunque en velocidad de paso por curva no alcanza del todo el nivel del Dunlop. 

Neumáticos EUROGRIP TRAILHOUND STR para la moto

 Neumáticos EUROGRIP TRAILHOUND STR para la moto

Se fabrica en la India y apenas está extendido por aquí. Convence con una buena estabilidad lineal y una manejabilidad correcta, pero en algunos aspectos no resulta tan fluido como la competencia: la información que transmite sobre su contacto con el asfalto es algo «seca», por lo que la percepción del límite de inclina­ción se diluye. Además, tiende a abrir la trayectoria en las curvas. Por el contrario, el efecto de levantamiento a I frenar en plena inclinación es bastante reducido y la estabilidad en frenada notable. En mojado las diferencias son aún más evidentes. Carece de información sobre el agarre y, en las rectas largas, la pérdida de tracción aparece antes, lo que se refleja en la velocidad punta más baja registrada en los datos registrados. 
 

Neumáticos DUNLOP MUTANT para la moto

 Neumáticos DUNLOP MUTANT para la moto

Ounlop clasifica el Mutant como un neumático cros­sover y visualmente recuerda a un neumático de lluvia. Tras un breve periodo de rodaje, ofrece una sensación de contacto y agarre muy precisa. Incluso montado en la potente y pesada R 1300 GS, el manejable Mutant se mantiene notablemente estable a altas velocida­des. Pese a su gran agarre, los usuarios de estilo muy deportivo podrían echar en falta la misma estabilidad en máxima inclinación que ofrecen otros neumáticos de esta comparativa. En conjunto, es una alternativa atractiva tanto visual como funcionalmente para las grandes trail. Con el mejor tiempo de la prueba, el Mutant demuestra claramente sus puntos fuertes, es un neumático que se siente cómodo en condiciones adversas como humedad y bajas temperaturas. Su excelente agarre transmite la máxima confianza, tanto en plena inclinación como en recta. 
 

Neumáticos BRIDGESTONE A41 para moto

Neumáticos BRIDGESTONE A41 para moto 

El Bridgestone Alll se muestra muy manejable e inicia la inclinación con facilidad desde la posición neutra. En ángulos de inclinación pronunciados, tiene una ligera tendencia a caer hacia el interior. La sen­sación de contacto esta algo filtrada y no tan trans­parente como, por ejemplo, el del Ounlop Mutant. A medida que aumenta la temperatura del neumático, mejora la información que transmite sobre el límite de inclinación; además, el Alll ofrece una estabilidad en curva muy buena. La estabilidad direccional en línea recta del Bridgestone es ejemplar. El AlJl muestra un agarre en mojado muy predeci­ble en línea recta. Sin embargo, bajo aceleraciones fuertes, la rueda trasera pierde tracción antes que el Ounlop Mutant o el Michelin Anakee Road, lo que se traduce en una velocidad punta inferior en las rectas.

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martes, 23 de junio de 2026

Las motos VESPA a lo largo de la historia

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Vespa 125 "Sei Giorni"
1951
Creada para la competición de los "Seis Días lnternacionalesH. Hoy es uno de los modelos de colección más caros del mundo. 

 

Vespa 150 GS
1955
La primera "deportiva". Introdujo las ruedas de 10 pulgadas (antes eran de 8), mejorando la estabilidad.  

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Vespa 90 SS (Super Sprint)
1966
Con un diseño estrecho y n depósito de combustible ficticio entre el asiento y el manillar para sujetar la rueda de repuesto. Es la "rara  avis" más buscada por los  coleccionistas.  

 

Vespa Primavera 125
1968
El mayor éxito comercial de la marca, sinónimo de agilidad urbana.  

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Vespa PX 125/150/200
1977

El modelo que no quería morir. Se fabricó casi sin interrupciones hasta 2017.

 Foto de VESPA ET4 antiguo 125 ccm 4T AC '96-'99 ZAPM04000 | MODERN VESPA

Vespa ET4
1996
La primera Vespa de nueva generación, con motor de cuatro tiempos y rediseño de chasis y carrocería.  

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  Vespa 946 Horse 125  Euro 5+

Vespa 946 
2013
Un ejercicio de diseño de alta costura que homenajeaba el prototipo original de 191.16 pero con tecnología del futuro y materiales como el aluminio.  

vespa elettrica 

Vespa Elettrica
2018
El paso definitivo hacia la sostenibilidad, manteniendo la silueta clásica pero con un corazón de baterías de litio.  

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jueves, 18 de junio de 2026

BOLSA DE DEPÓITO KAPPA AVOS MOTO

 BOLSA DE DEPÓITO  KAPPA AVOS MOTO

Es una bolsa sobre depósito que no se arruga cuando el terreno se complica. Con 5 litros de capacidad y unas medidas compactas de 20,5 x 10 x 24,5 cm, ofrece espacio suficiente para lo im­prescindible sin estorbar en conducción off-road. La carga máxima recomendada es de 2 kg, ideal para herramientas, documentación o pequeños accesorios. Se fija mediante sistema TANKLOCK, lo que permite montarla y desmontarla en segundos, algo muy práctico en rutas exigentes. Está fabricada en poliéster 1680D con recubrimiento PU y refuer­zos en Hypalon, materiales pensados para resistir barro, lluvia y uso intensivo. Incluye bolsa interna impermeable, tratamiento anti­UV, inserciones reflectantes y sistema M.O.L.L.E. compatible con soporte para smartphone. Los ojales de drenaje y las cremalleras de alta calidad rematan un conjunto sólido. 

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BOTAS XPD MOTO WAY AIRKNIT

BOTAS XPD MOTO  WAY AIRKNIT 
Las XPD Moto Way Airknit están pensadas para el motorista urbano que busca ligereza, ventilación real y una estética claramente deportiva. Su construcción combina microfibra resistente con lengüeta de malla y am-plios paneles laterales ventilados que aseguran un flujo de aire constante incluso en los días más calurosos, sin comprometer la protección frente a la abrasión. La estabilidad la garantiza el sistema H.S.S. en el talón, una pieza ñgida que mejora la sujeción y el control en marcha. El cierre mixto con crema­llera, cordones y velero permite un ajuste rápido, preciso y seguro. En el interior, el forro de malla favorece la transpiración, mientras que las protecciones de TPU en el tobillo, las zonas reforzadas y la espuma viscoelástica aportan seguridad y confort tanto sobre la moto como al caminar. Disponibles en negro y antracita, de la 36 a la 48.
 

ZAPATILLAS DE MOTO STYLMARTIN BLINK AIR

ZAPATILLAS DE MOTO STYLMARTIN BLINK AIR 

Las zapatillas de moto Stylmartin Blink Air están pensadas para quienes buscan un calzado urbano con imagen deportiva, pero sin renunciar a la protección. Su diseño encaja perfectamente en el día a día, ya sea para ir al trabajo o moverse por la ciudad, manteniendo un equilibrio real entre estilo y seguridad. El empeine combina cuero plena flor repelente al agua con microfibra, mientras que el forro en malla de aire transpirable ayuda a mantener el pie fresco. Incorporan protecciones D30® y refuerzos en PU en ambos lados del tobillo, además de protección en la zona de la palanca de cambio. La plantilla anatómica es perforada, reemplazable y con amortiguación antichoque. La suela de goma, con entresuela ligera de r-JA y estabilizador trasero en TPU, aporta buen agarre y estabilidad. Disponibles de la talla 39 a la 48, son una opción versátil y cómoda para uso diario sobre la moto. 

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PANTALLA CHIGEE AIO-5 LITE pantalla inteligente pensada para llevar la co­nectividad de tu moto

 PANTALLA  CHIGEE AIO-5 LITE pantalla inteligente pensada para llevar la co­nectividad de tu moto

El Chigee AIO-5 Lite es una pantalla inteligente pensada para llevar la co­nectividad de tu moto a otro nivel sin complicaciones. Equipa una pantalla táctil IPS de 5 pulgadas, clara y visible incluso a plena luz del día, desde la que puedes gestionar navegación, llamadas o música mediante conexión inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto. Su diseño compacto y resistente está preparado para el uso en moto, con certificación de estanqueidad y un soporte específico que garantiza una fijación firme en cualquier tipo de manillar. La interfaz es intuitiva y permite acceder a las funciones principales sin distracciones, algo clave en marcha. El AI0-5 Lite convierte cualquier moto en una montura conectada, ofre­ciendo información clara, navegación precisa y mayor comodidad en rutas diarias o viajes largos. Tecnología práctica al servicio del motorista. 

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miércoles, 17 de junio de 2026

CASCO SHOEI X-SPR PRO 2026 MOTO

 CASCO SHOEI  X-SPR PRO 2026 MOTO

El Shoei X-SPR Pro es la máxima expresión de la experiencia de la marca japonesa en competición. Desarrollado en circuito y utilizado en MotoGP, es un casco integral diseñado para ofrecer el mejor rendimiento a alta velocidad. Su calota AIM+ combina fibras orgánicas y multicapa para lograr una estructura ligera y extremadamente resis­tente, optimizada en túnel de viento para reducir la resistencia aerodinámica y mejorar la estabilidad. La ventilación es uno de sus puntos fuertes, con múltiples entradas y sa­lidas de aire que garantizan flujo constante incluso en uso intensivo. Incorpora pantalla CWR-F2R con sistema de bloqueo central y tear-offs, además de un interior completa­mente desmontable y ajustable para un ajuste preciso en posición racing. Homologado ECE 22.06 y FlM, es un casco pensado para pilotos que buscan sensaciones de carrera también en carretera. 

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COJÍN ASIENTO CONFORTAIR PARA MOTO

 COJÍN ASIENTO CONFORTAIR PARA MOTO

Los cojines ComfortAir para asiento de moto están pensados para quienes hacen muchos kilómetros y saben lo que significa acabar una ruta con molestias. Su tecnología de flotación de aire, desarrollada originalmente en el ámbito médico, utiliza una red de celdas interconectadas que distribuyen la presión de forma uniforme y evitan los puntos calientes que generan dolor y entumecimiento. A diferencia de una simple bolsa de aire, las múltiples celdas reparten el peso y favorecen la ventilación, reduciendo la acumulación de calor. Se fijan al asiento mediante cuatro correas elásticas que pasan por debajo, ofrecien­do una sujeción firme y mayor protección frente a robos ocasionales. La gama incluye versiones Adventure/Sport, Tourer, Cruiser y Pi Ilion, adap­tadas a cada estilo de conducción, además del modelo Specialised para viajes largos o uso en otras superficies. Más confort, más control y menos fatiga en cada salida. 

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INTERCOMUNICADOR CARDO PACKTALK EDGE PARA MOTOS

INTERCOMUNICADOR  CARDO PACKTALK EDGE PARA MOTOS 

El intercomunicador Cardo Packtalk Edge es uno de los referentes actuales en comunicación para moto. Equipa tecnología Dynamic Mesh Communication de segunda generación, que permite conectar hasta 15 motoristas con una conexión estable y automática, incluso cuando el grupo se separa y vuelve a unirse en ruta. La calidad de sonido corre a cargo de altavoces JBL, con audio potente y nítido tanto para música como para indicaciones del GPS o llamadas. Su sistema de fijación Air Mount magnético facilita una instalación rápida y segura en el casco. Es resistente al agua, funciona con comandos de voz naturales y ofrece conectividad Bluetooth 5.2. La batería proporciona autono­mía suficiente para largas jornadas y cuenta con carga rápida. Un dispositivo pensado para quienes viajan en grupo y buscan comunicación clara, tecnología avanzada y máxima fiabilidad en cualquier condición. 

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