DUST MOTO HIGHTAIL ELÉCTRICA TRIAL PARA EL BARRO Y MONTAÑA MOTOCROSS

Dust Moto El motor tiene una potencia de unos 40 cv. Menos de 100 kg de peso. Par motor 660 Nm a la rueda (60 Nm en el motor). Sin palanca de embrague. Su batería es extraíble y tiene una capacidad de 4,4 kWh. Su autonomía se extiende a 65 km (test a velocidad continua de 40 km/h). Sin embargo, puedes intercambiarla en un abrir y cerrar de ojos por otra que ya tengas al 100% preparada. El motor a través de un enchufe doméstico puede recargarla en 4 horas. Velocidad máxima de 120 km/h. Tiene una horquilla invertida de 43 mm de cartucho cerrado totalmente ajustable y un recorrido de 260 mm que se combina con un monoamortiguador trasero con bieletas, también con ajustes de precarga, compresión y rebote. Las ruedas son de 21" delante y 18" detrás con frenos con una pinza de 4 pistones y disco de 260 mm delante junto a un disco trasero de 220 mm. También monta electrónica, con ABS y control de tracción ajustables e incluso conectividad con el móvil.

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