Durante esta época de rápido crecimiento de la ciudad tras la Primera Guerra Mundial, el Departamento de Obras Públicas, junto con la Comisión de Tránsito de Toronto (TTC), mantuvo una flota de camiones y maquinaria pesada para completar los proyectos municipales internamente.
Cuando una de las excavadoras de vapor de la ciudad entró en servicio para romper varios bloques de pavimento, se construyó una solución: un accesorio innovador.
La eliminación del brazo de la excavadora y el cucharón permitió la instalación del triturador tipo guillotina, fabricado en taller.
Dado que la fabricación mediante soldadura por arco aún estaba en sus primeras etapas, el accesorio se remachó. El remachado también se puede ver en el brazo de la excavadora.
Sin duda, el ingeniero de elevación de vapor que operaba esta pala habría pensado que sus habilidades como operador se estaban desperdiciando en este trabajo de “izar, dejar caer, mover y repetir”.
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